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11 mai 2012

AMG Driving Academy Winter

Ah, a vida académica traz muitas recordações. Os tempos de escola recheados de livros, professores e amigos foram os melhores das nossas vidas. Mas... e se tivesse sido como na AMG Driving Academy? As recordações seriam ainda melhores. E, neste caso, um pouco mais geladas...

AM

 Objetivo: atingir os 1.600 Km/h... e parar!
02 set 2015

Objetivo: atingir os 1.600 Km/h... e parar!

A Jaguar, associada à British World Land Speed Record Team e o Bloodhound SSC, quer ajudar a bater o recorde de velocidade terreste em 2016 e há muito que toda a gente trabalha no assunto. Objetivo: atingir os 1.600 Km/h! Os últimos desenvolvimentos do Bloodhound Project serviram para testar parte do sistema de travagem assistido por paraquedas que será crucial para parar o Bloodhound SSC quando este estiver a rolar a velocidades supersónicas. Ninguém sabe ainda o que vai acontecer a 1.600 Km/h, mas, para já, a marca juntou o seu fabuloso F-Type Coupé R e o piloto recordista mais rápido do mundo, Andy Green, para perceber o que acontece a quase 300 Km/h… FM

VW Tiguan, sem compromissos...
31 ago 2015

VW Tiguan, sem compromissos...

A Volkswagen garante que nunca faz compromissos em matéria de qualidade e explica porquê. E, de facto, o argumento deste recente vídeo promocional do Tiguan parece-nos muito convincente… FM

 Assim nasceu o último dos Veyron…
31 ago 2015

Assim nasceu o último dos Veyron…

O derradeiro dos exemplares do carro de produção mais rápido do mundo foi construído este ano e teve honras de “despedida” no Salão de Genebra - e a TopGear já tinha falado dele aqui. Com 1.200 cv, zero aos cem em apenas 2,6 segundos e 410 Km/h de velocidade máxima, este é o Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse “La Finale“ e foi o último de 450 Veyron construídos desde sempre. Veja como nasceu, em Molsheim, França, o "espécimen final” de uma geração única. FM

 Novo C 63 S Coupé acelera no Algarve!
27 ago 2015

Novo C 63 S Coupé acelera no Algarve!

Já falámos do novíssimo Mercedes–AMG C 63 S Coupé aqui, mas ainda não lhe mostrámos como ele se “mexe” em pista. A coisa fica melhor ainda: o vídeo promocional que vai ver foi gravado pela marca no belo e lusitano – nem mais – Circuito do Algarve. Maior e mais largo que o anterior modelo e com um look exterior exuberante e musculado, o novo C 63 S Coupé vem equipado com um V8 biturbo de 4 litros afinado pela AMG. Potência: 510 cv. 0-100 Km/h: 3,9 segundos. Velocidade máxima: 250 Km/h, limitada eletronicamente. Uma delícia, de ver e ouvir, em solo nacional. FM

 A última máquina da Ferrari está a chegar!
27 ago 2015

A última máquina da Ferrari está a chegar!

670 cavalos. 0-100 Km/h: 3 segundos. 0-200 Km/h: 8,7 segundos. Estreia em Frankfurt.

 O Diablo vive! E continua em chamas…
25 ago 2015

O Diablo vive! E continua em chamas…

Ahh... nada como o som “diabólico” de um Lamborghini pela manhã! Concebido para suceder ao intemporal Countach, nascido no estirador de Marcello Gandini e “suavizado” pelos designers da marca em Detroit. Comercializado entre 1990 e 2001 e batizado com o nome de um lendário touro "enraivecido" criado pelo Duke de Veragua no século XIX, que venceu bravamente uma batalha épica com “El Chicorro” em Madrid, em 1869. Estava equipado com motores V12 de 5,7 ou 6 litros com potências até aos 575 cv e é um dos carros que ficará na história da indústria automóvel como um dos mais arrojados e marcantes alguma vez construídos. Diz-me que custou cerca de 6 mil milhões de liras a ser desenvolvido. É um privilégio poder vê-lo a mostrar toda a sua “bravura” nos dias que correm, de forma tão expressivamente ruidosa… FM Video:VerniaAins

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Hoonicorn RTR. 845 cv. Assombroso!

Este Mustang é uma coisa do outro mundo…

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Ferrari: está a chegar o belo 488 Spider

670 cv, zero aos cem em 3 segundos... Adrenalina a céu aberto.

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