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15 mar 2017

Abarth 124 Spider ainda mais agressivo

A chegada no novo Abarth 124 Spider trouxe uma nova aura de nostalgia aos apaixonados da marca, mas para ser mesmo perfeito, era necessária uma versão com um sistema de escape ainda mais barulhento e um diferencial traseiro mecânico autoblocante. A Abarth ouviu os desejos dos seus fãs e criou uma versão especial do seu 124 Spider, equipado justamente com estes dois elementos. E como cereja no topo do bolo, chamou-lhe Scorpione, aquele que encontramos no logotipo da marca.

AM

Mais uma volta ao Nordschleife... em drift!
27 abr 2018

Mais uma volta ao Nordschleife... em drift!

As voltas ao Nordschleife já são uma constante, sempre que é apresentado um novo modelo desportivo. Atualmente, os dados mais interessantes são a potência do motor, a aceleraçao dos 0 aos 100 km/h e qual o tempo da volta ao circuito alemão. Mas a Ford Performance e Vaughn Gittin Jr. resolveram fazer tudo isto de uma forma diferente. Porque não uma volta ao Nordschleife, mas em drift? A ideia foi aceite de imediato, foi movida uma equipa inteira para Nurburg, só que no dia em que tudo era para se realizar, estava a chover. Ora, como fazer drift à chuva é uma seca, segundo o próprio Vaughn Gittin Jr., porque não trocar o Mustang pela nova pick-up F-150 Raptor da Ford? Muito melhor! O vídeo não é o da volta completa, mas dá para perceber que o factor diversão foi totalmente garantido! André Mendes

Novo Audi A7 passeia por Londres
23 abr 2018

Novo Audi A7 passeia por Londres

As primeiras unidades do Audi A7 Sportback já andam por aí e já é possível fazer a encomenda nos concessionários da marca. Uma das primeiras unidades andou pela cidade de Londres em filmagens e o resultado é este vídeo em que a marca nos dá a conhecer algumas das principais novidades deste modelo. AM

O porquê do nome Senna no novo McLaren
18 abr 2018

O porquê do nome Senna no novo McLaren

A McLaren divulgou um vídeo com diversas opiniões dos mais variados elementos da equipa que desenvolveu o modelo mais desportivo e extremo da marca até à data. É um grupo de pessoas que, tal como nós, venera Ayrton Senna enquanto piloto e enquanto pessoa e que teve o objetivo de lhe prestar a melhor homenagem possível. E, depois de ouvirmos neste vídeo, é fácil perceber porque é a McLaren optou por chamar Senna ao seu novo modelo. André Mendes

Ford Mustang Bullit chega à Europa
06 mar 2018

Ford Mustang Bullit chega à Europa

A edição especial Bullit do novo Ford Mustang também já se encontra disponível em solo europeu, tal como anunciado no Salão de Genebra e para marcar o momento, a Ford produziu um vídeo com este novo modelo, onde nem sequer falta uma pequena provocação àquele que poderá ser um dos seus "alvos a abater". E como não poderia deixar de ser, este vídeo inclui um outro coupé de cor negra, uma presseguição e uma banda sonora a acompanhar. André Mendes

Jaguar i-Pace desafia modelos Tesla
01 mar 2018

Jaguar i-Pace desafia modelos Tesla

A Jaguar está prestes a lançar o seu primeiro SUV elétrico, o i-Pace, mas para testar os seus limites, um dos primeiros desafios é um frente-a-frente com dois modelos de uma outra marca de automóveis elétricos que tem dado muito que falar nos últimos anos. Como será que o novo i-Pace se porta neste desafio de aceleração e travagem? Bem,o melhor é mesmo ver o vídeo da marca... André Mendes

Range Rover Hybrid em desafio extremo
12 fev 2018

Range Rover Hybrid em desafio extremo

O Heaven’s Gate (portão para o céu) é uma formação rochosa no topo de uma montanha na China, conhecida pela sua monumental dimensão e formato, mas também pelo seu acesso complicado. Para chegar ao topo da montanha, são usados autocarros, conduzidos por condutores experientes e que conhecem cada uma das 99 curvas da estrada. Mas a Land Rover tem um desafio ainda maior do que percorrer esta estrada. A Land Rover teve a ideia de percorrer todo este trajeto ao cronómetro e, depois da estrada, subir os 999 degraus que acedem ao ponto mais alto deste monumento. Os desafios são complicados. Não só a estrada é das mais retorcidas, complicadas e perigosas do planeta, uma vez que percorrem a montanha entre escarpas e sem grande largura, como os degraus contam com uma inclinação de 45 graus, com intervalos ligeiramente menos ingremes em algumas secções. Para este desafio, foi escolhido um Range Rover Sport Híbrido, com os seus 404 cavalos de potência, sistema de tração integral e um conjunto de pneus mais vocacionados para uso fora de estrada e que foram escolhidos especificamente para este teste. Ao volante está Ho-Pin Tung, piloto profissional da Panasonic Jaguar Racing, que já venceu as 24 horas de LeMans, corre na Formula E e já andou pela Fórmula 1, mas que confessa nunca ter feito nada tão desafiante como este ideia proposta pela Land Rover. André Mendes

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