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Opel Grandland X Ultimate

Opel prepara chegada do Grandland X a Portugal com novidades

18:35 - 16 mar 2018
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Depois de em setembro do ano transato a Opel ter anunciado, durante a apresentação internacional, a chegada do Grandland X no início de 2018, foi agora confirmado que a marca teve de adiar, para já, o lançamento do modelo em Portugal, mas que chegará ao nosso mercado até ao fim de 2018. Mas há mais novidades, entre motores, tecnologia e níveis de equipamento.

A Opel está à espera que a novela “Classe de Portagens” chegue ao seu fim durante este primeiro semestre de 2018. Caso a novela se arraste, a marca procederá a alterações ao carro de forma a cumprir os requisitos da Classe 1 nas portagens do nosso país. Após o “fiasco Mokka”, que só em Portugal não teve um registo formidável (foi um sucesso na Europa) em termos de vendas por causa da sua homologação como Classe 2, a marca quer certificar-se que o Grandland X não sofre com essa questão e só o introduzirá como Classe 1.

Assim, o SUV de 4.477 mm de comprimento e 514 litros de bagageira recebe o novo nível Ultimate de equipamento. Tal como o nome indica, este nível equipa o Grandland X com quase tudo o que há na lista de opcionais. A começar pelas jantes bicolor de 19 polegadas e barras de tejadilho prateadas, passando pelos faróis LED AFL, pelo regulador adaptativo de velocidade, reconhecimento de sinais, alerta de colisão, de ângulo morto, para-brisas aquecido, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, abertura de portão da bagageira com movimento de pé, carregamento sem fios do telemóvel, visão aérea de 360 graus em manobras, entre muitos outros.

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Já no campo da propulsão, é o 2.0 diesel com 177 cv e 400 Nm, e consumos médios declarados de 4,8 l/100 km, que mais se destaca, apesar de a marca ter confirmado também a substituição do bloco 1.6 diesel pelo 1.5 (com 100 ou 130 cv) e a chegada (em 2019) do motor 1.6 a gasolina com 180 cv. Mais, passa a estar disponível a nova caixa automática de oito velocidades (de série ou opção, consoante o motor), que prima pela suavidade e pela redução de consumos. A mais ecológica versão híbrida Plug-in chegará em 2019.

 

Nuno Assunção

 

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