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TopGear de julho já nas bancas!

Já está nas bancas a edição de Julho da TopGear, com mais um conjunto de conteúdos verdadeiramente apaixonantes. Esta edição é também aquela que assinala o nosso sétimo aniversário, pelo que a presença dos artigos que compilámos sobre a nossa presença em dois dos eventos mais apaixonantes do mundo automóvel não poderia fazer mais sentido. Tanto o Concorso d’Eleganza Villa D’Este como as 24 Horas de Le Mans remetem qualquer pessoa para o lado da paixão automóvel, seja pelo culto dos automóveis clássicos e de linhas mais originais, ou pelo exigente mundo da competição, onde se vive cada segundo com uma intensidade superior. Mas não é tudo, claro que não. Nesta mesma edição também poderá encontrar a apresentação à imprensa do BMW Série 8, justamente em Le Mans, mas também um trabalho com o Rolls-Royce Cullinan, que fez a sua primeira aparição pública em Villa D’Este. Conta ainda com um trabalho sobre o novo Porsche 911 GT3 RS, que conhece alguns dos seus antecessores e com a presença do novo Alpine A110, frente-a-frente com o Porsche 718 Cayman. Em solo nacional, conduzimos o primeiro modelo elétrico da Jaguar, o I-Pace, mas também a versão 43 AMG do roadster SLC e o novo Porsche Cayenne S. Na secção de testes, o destaque do mês vai para o novo Citroën C4 Cactus, equipado com o motor 1.2 PureTech de 110 cavalos e em termos de apresentações há a destacar o primeiro contacto com a nova Volvo V60, de linhas modernas e apaixonantes, decalcadas das da sua irmã mais velha, a V90. É mais edição recheada, para apreciar enquanto continuamos a aguardar pelo verão. Boa leitura! TG

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Recorde da Volkswagen na rampa de Pikes Peak

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A Volkswagen inscreveu o seu nome na história da prova de montanha mais exigente do planeta, ao conseguir um tempo de 7:57,148 na subida de Pikes Peak. Este valor, não só representa o recorde do automóvel elétrico mais rápido nesta prova, como também é o tempo mais reduzido de sempre nesta prova na geral. O anterior recorde era o de Sebastien Loeb num Peugeot, que já data de 2013, mas agora, é o Volkswagen I.D. R Pikes Peak de 680 cavalos (500 kW) e Romain Dumas que ficam com os louros dos mais rápidos de sempre em Pikes Peak. AM

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Mais uma volta ao Nordschleife... em drift!

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As voltas ao Nordschleife já são uma constante, sempre que é apresentado um novo modelo desportivo. Atualmente, os dados mais interessantes são a potência do motor, a aceleraçao dos 0 aos 100 km/h e qual o tempo da volta ao circuito alemão. Mas a Ford Performance e Vaughn Gittin Jr. resolveram fazer tudo isto de uma forma diferente. Porque não uma volta ao Nordschleife, mas em drift? A ideia foi aceite de imediato, foi movida uma equipa inteira para Nurburg, só que no dia em que tudo era para se realizar, estava a chover. Ora, como fazer drift à chuva é uma seca, segundo o próprio Vaughn Gittin Jr., porque não trocar o Mustang pela nova pick-up F-150 Raptor da Ford? Muito melhor! O vídeo não é o da volta completa, mas dá para perceber que o factor diversão foi totalmente garantido! André Mendes

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Novo Audi A7 passeia por Londres

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As primeiras unidades do Audi A7 Sportback já andam por aí e já é possível fazer a encomenda nos concessionários da marca. Uma das primeiras unidades andou pela cidade de Londres em filmagens e o resultado é este vídeo em que a marca nos dá a conhecer algumas das principais novidades deste modelo. AM

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O porquê do nome Senna no novo McLaren

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A McLaren divulgou um vídeo com diversas opiniões dos mais variados elementos da equipa que desenvolveu o modelo mais desportivo e extremo da marca até à data. É um grupo de pessoas que, tal como nós, venera Ayrton Senna enquanto piloto e enquanto pessoa e que teve o objetivo de lhe prestar a melhor homenagem possível. E, depois de ouvirmos neste vídeo, é fácil perceber porque é a McLaren optou por chamar Senna ao seu novo modelo. André Mendes

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TopGear # 86
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