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Volvo V90 Cross Country Volvo Ocean Race

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A Marina de Pedrouços recebe este ano mais uma edição da Volvo Ocean Race, ficando a cidade de Lisboa encarregue por receber as embarcações presentes nesta prova, numa das paragens programadas em todo o percurso.

Neste evento, que teve hoje início, esteve presente toda a gama de modelos Volvo, incluindo o novo SUV de tamanho mais compacto XC40 e a edição especial da carrinha V90 Cross Country Volvo Ocean Race.

Esta edição especial, que chegará ao mercado nacional no início do próximo ano, está ainda mais ligada ao mundo aquático do que a já de si aventureira Cross Country. Primeiro, porque apoia algumas causas sociais ligadas a preservação do estado de conservação dos oceanos. A título de exemplo, a Volvo pretende doar cerca de 100 euros, por cada uma das primeiras três mil unidades que pretende comercializar deste modelo. E depois porque, mesmo a bordo desta V90, estão materiais como o Econyl, um tecido produzido a partir de nylon reciclado, que usa materiais como as redes de pesca que são abandonadas pelo oceano.

A nova V90 Cross Country Volvo Ocean Race tem um visual um pouco mais original do que a versão de que deriva e inclui diversas aplicações em Kaolin Grey e Flare Orange, que contrastam com a cor única da carroçaria: Crystal White Pearl. As aplicações plásticas que conhecemos da versão Cross Country também são mais claras e as jantes são de 20 polegadas.

O interior também conta com diversos detalhes específicos desta versão, também usando a cor laranja em elementos como os cintos de segurança ou as diversas costuras nos assentos e nos painéis das portas. Estão presentes diversas inscrições com o nome da prova, há elementos produzidos em materiais à prova de água e o piso do compartimento de carga é inspirado no soalho dos iates de luxo, não faltando sequer uma útil lanterna também ela à prova de água.

A V90 Cross Country Volvo Ocean Race chegará ao mercado no início do próximo ano com quatro motorizações: duas a gasolina (T5 e T6) e duas opções diesel com os motores D4 e D5.

André Mendes

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