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Mercedes-AMG inova com o seu Project ONE

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A abertura do Salão de Frankfurt foi o momento escolhido para o fechar de um ciclo que a Mercedes-AMG tem vindo a desenvolver secretamente há algum tempo. O objetivo era trazer a tecnologia da Fórmula 1 para um modelo com autorização para circular em estrada e o resultado é este incrível Mercedes-AMG Project ONE de apenas dois lugares.

O seu visual imponente e muito aerodinâmico esconde uma solução híbrida que combina o motor de combustão do modelo de F1, com seis cilindros em V, sobrealimentado e com uma cilindrada de apenas 1,6 litros de capacidade, instalado entre o habitáculo e o eixo posterior, mas também com dois motores elétricos junto das rodas dianteiras. Segundo os dados fornecidos pela marca, este motor é capaz de regimes próximos das 11.000 rpm e os rotores dos motores elétricos conseguem alcançar valores na ordem dos 50.000 rpm. Quando funcionam em conjunto, conseguem oferecer uma potência máxima em torno dos 1.000 cavalos e ajudam o AMG Project One a superar a fasquia dos 350 km/h de velocidade máxima. Em cidade, o modo de condução totalmente elétrico pode ser utilizado ao longo de 25 quilómetros, mas ficámos mais entusiasmados com a função Race-Start, através da qual podemos simular um arranque tipo Grande Prémio de Fórmula 1 e que nos permite alcançar os 200 km/h em menos de seis segundos.

No habitáculo, há apenas dois lugares, esculpidos na estrutura monocoque. O volante retangular é também ele inspirado nos modelos de Fórmula 1, mas também estão presentes dois enormes monitores cheios de informação, tal como acontece com os mais convencionais Classe S e Classe E. Os pedais e a coluna da direção são ajustáveis, de forma a permitir obter a melhor posição de condução possível.

A missão de trazer o mundo da Fórmula 1 para a estrada parece-nos ter ficado cumprida. E apesar do preço do Mercedes-AMG Project ONE ficar acima dos dois milhões de euros e da sua produção ser um pouco limitada, já sabemos que um deles pode muito bem vir parar a solo nacional.

Para ver melhor as diferenças entre o modelo de Fórmula 1 e este Project One, o melhor mesmo é ver o vídeo que se segue.

AM

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