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Ferrari moderniza-se com o seu Portofino

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A Ferrari também revelou algumas novidades no último Salão de Frankfurt. Entre elas está o seu novo descapotável 2+2 que, em vez de ser batizado com uma estranha combinação de letras e números, se chama apenas Portofino.

Trata-se de um descapotável equipado com uma capota rígida retrátil, que pode ser aberta ou fechada em apenas em 14 segundos, mesmo quando o carro está em andamento a velocidades reduzidas.

A estética aproxima-se dos modelos mais recentes da marca, mas a configuração deixa o habitáculo com quatro lugares e o motor instalado na parte da frente. A escolha da Ferrari para este Portofino recaiu num V8 turbo de 3,8 litros. Tem uma potência máxima de 600 cavalos às 7.500 rpm e um binário máximo de 760Nm de uma forma constante entre as 3.000 e as 5.250 rpm.

Em termos de prestações, a marca anuncia uma velocidade máxima superior a 320 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos, mas também a possibilidade de travar desde os 100 km/h em apenas 34 metros e uma média de consumo a rondar os 10,7 litros de combustível a cada 100 quilómetros.

O Portofino é assim uma espécie de substituto para o California, com um estilo mais moderno e com um visual apaixonante, com o qual nos conseguiríamos ver facilmente a percorrer os recantos da Riviera italiana que lhe deram o nome.

André Mendes

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