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Defender celebra o seu 70º aniversário...

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A Land Rover faz 70 anos e decidiu celebrar este importante marco com 150 unidades de um Defender especial. Para além de se tratar de uma versão limitada, este Defender traz sob o capot um motor V8 aspirado com 5,0 litros, que depois de receber algumas afinações específicas, ficou a debitar 405 cavalos e 515 Nm de binário. Traz, também, a designação de Land Rover Defender Works V8 e a responsabilidade de prestar homenagem ao Defender V8 da Série III de 1979, muito apreciados pelos coleccionadores actualmente.

Esta versão Works V8 do Defender é a mais potente e rápida que a Land Rover já concebeu, já que vai conseguir realizar o clássico zero aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 170 km/h. A transmissão automática é da ZF, os travões foram melhorados e existe um novo pacote dinâmico que inclui molas, amortecedores e barras estabilizadoras, para além de novas jantes de 18 polegadas com pneus de terra 265/65.

Disponível em oito cores, com o tejadilho, as protecções dos guarda-lamas e a grelha dianteira são sempre num contrastante Preto Santorini, enquanto os puxadores das portas, a tampa do bocal do depósito de combustível e a sigla “Defender” no capot são em alumínio. Os faróis são bi-LED, a acompanhar a nova tendência tecnológica e para o interior há pele a revestir o tablier, portas e os fantásticos bancos desportivos Recaro, enquanto o clássico sistema de infoentretenimento da Land Rover também surge de série.

Esta série especial está disponível nas versões 90 e 110 e podem ser adquiridas directamente na Land Rover Classic, com um preço que ronda os 171.000 euros (para a versão 90) no Reino Unido.

Bruno Costa Silva

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