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Audi R8 em versão mais purista

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A Audi acabou de criar uma das mais interessantes versões do seu Audi R8. Aliada à tecnologia e um desenho mais futurista, a Audi também sempre foi conhecida pelo seu eficaz sistema de tração integral quattro, presente em todos os modelos mais potentes e mais desportivos. Mas agora, a marca achou que era necessário chegar a um outro tipo de cliente e brindou-nos com algo muito especial.

Destinada a quem gosta de conduzir da forma mais pura possível, foi mostrada no último salão de Frankfurt uma nova versão do Audi R8. Conta com a motorização V10 que já conhecemos, mas os seus 540 cavalos de potência máxima passam apenas para o eixo traseiro e não para as quatro rodas, o que permite uma condução mais emotiva e mais próxima das sensações oferecidas pelo R8 LMS de competição. Fica apenas a faltar uma caixa de velocidades manual para quem gosta do modo de condução mais “analógico” possível.

Com um motor central e tração traseira, no entanto, o novo R8 RWS aposta tudo na condução e está disponível no formato Coupé mas também em Roadster. O motor 5.2 FSI V10 de 540 cavalos permite-lhe alcançar os 100 km/h em apenas 3,7 segundos, mas também os 320 km/h de velocidade máxima, graças a um peso inferior em cerca de 50 quilos face ao modelo de tração integral.

A decoração exterior não difere muito do modelo já existente, mas esta é uma edição especial de apenas 999 unidades, todas elas assinadas pela Audi Sport, através de um pequeno logo instalado na grelha dianteira.

André Mendes

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