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Carros // Testes

Teste: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4 210 cv
11h03 - 03 Set 2018
Teste: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4 210 cv

O Stelvio une a eficácia da tração integral Q4 ao potente motor diesel de 210 cv.

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Teste: Mercedes-Benz X 250d 4Matic
13h03 - 16 Ago 2018
Teste: Mercedes-Benz X 250d 4Matic

Mais charme e requinte no mundo pick-up.Eis a X...

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Teste: Renault Mégane ST Bose Ed.
10h03 - 01 Ago 2018
Teste: Renault Mégane ST Bose Ed.

A Bose Edition continua a ser uma das versões com mais equipamento da gama Mégane. Testámos a Sport Tourer equipada com o motor dCi de 130 cavalos.

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Teste: Alfa Romeo Giulia Veloce Q4
09h03 - 01 Ago 2018
Teste: Alfa Romeo Giulia Veloce Q4

O Alfa Romeo Giulia junta a tração integral a um motor diesel de 210 cavalos.

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Teste: BMW M4 Pack M Competition
12h03 - 25 Jul 2018
Teste: BMW M4 Pack M Competition

Com o Pack M Competition, o BMW M4 ganha potência e fica ainda mais visceral.

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Teste: Ford Fiesta 1.5 TDCi Vignale
12h03 - 29 Jun 2018
Teste: Ford Fiesta 1.5 TDCi Vignale

O Vignale representa a versão topo de gama do Fiesta

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Teste: Peugeot 308 GTi
14h03 - 22 Mai 2018
Teste: Peugeot 308 GTi

A gama 308 recebeu algumas novidades e a versão GTi não podia deixar de estar incluída.

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Teste: Abarth 595 Pista
00h03 - 02 Mai 2018
Teste: Abarth 595 Pista

Motor 1.4 turbo debita 160 cv num carro que oferece condução divertida!

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Teste: Suzuki Swift 1.0 BoosterJet
11h03 - 04 Abr 2018
Teste: Suzuki Swift 1.0 BoosterJet

Swift volta em grande, com motor 1.0, espaço e agilidade!

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Os 10 carros mais rápidos dos 0-100 Km/h!

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  • Recorde no Estoril com Civic Type-R

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    A Honda deu origem a um novo passatempo, mais ou menos parecido com a loucura que se tornou os recordes da volta ao traçado do Nordschleife nas suas múltiplas categorias. A diferença do que é proposto pela Honda, no entanto, é que este é passado aqui mesmo em Portugal, no nosso tão querido Circuito do Estoril. Com o fantástico Tiago Monteiro ao volante de um igualmente fantástico Honda Civic Type-R, equipado com um motor de dois litros com 320 cavalos de potência, o novo recorde por volta num modelo de produção com tração dianteira ficou marcado ligeiramente acima dos dois minutos, mais especificamente nos 2:01:84. Resta saber quem são os próximos a aceitar o desafio. Quanto a nós, vamos ver o vídeo outra vez… André Mendes

  • Recorde da Volkswagen na rampa de Pikes Peak

    Recorde da Volkswagen na rampa de Pikes Peak

    A Volkswagen inscreveu o seu nome na história da prova de montanha mais exigente do planeta, ao conseguir um tempo de 7:57,148 na subida de Pikes Peak. Este valor, não só representa o recorde do automóvel elétrico mais rápido nesta prova, como também é o tempo mais reduzido de sempre nesta prova na geral. O anterior recorde era o de Sebastien Loeb num Peugeot, que já data de 2013, mas agora, é o Volkswagen I.D. R Pikes Peak de 680 cavalos (500 kW) e Romain Dumas que ficam com os louros dos mais rápidos de sempre em Pikes Peak. AM

  • Mais uma volta ao Nordschleife... em drift!

    Mais uma volta ao Nordschleife... em drift!

    As voltas ao Nordschleife já são uma constante, sempre que é apresentado um novo modelo desportivo. Atualmente, os dados mais interessantes são a potência do motor, a aceleraçao dos 0 aos 100 km/h e qual o tempo da volta ao circuito alemão. Mas a Ford Performance e Vaughn Gittin Jr. resolveram fazer tudo isto de uma forma diferente. Porque não uma volta ao Nordschleife, mas em drift? A ideia foi aceite de imediato, foi movida uma equipa inteira para Nurburg, só que no dia em que tudo era para se realizar, estava a chover. Ora, como fazer drift à chuva é uma seca, segundo o próprio Vaughn Gittin Jr., porque não trocar o Mustang pela nova pick-up F-150 Raptor da Ford? Muito melhor! O vídeo não é o da volta completa, mas dá para perceber que o factor diversão foi totalmente garantido! André Mendes

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Novo Audi A7 passeia por Londres

As primeiras unidades do Audi A7 Sportback já andam por aí e já é possível fazer a encomenda nos concessionários da marca. Uma das primeiras unidades andou pela cidade de Londres em filmagens e o resultado é este vídeo em que a marca nos dá a conhecer algumas das principais novidades deste modelo. AM

O porquê do nome Senna no novo McLaren
O porquê do nome Senna no novo McLaren

A McLaren divulgou um vídeo com diversas opiniões dos mais variados elementos da equipa que desenvolveu o modelo mais desportivo e extremo da marca até à data. É um grupo de pessoas que, tal como nós, venera Ayrton Senna enquanto piloto e enquanto pessoa e que teve o objetivo de lhe prestar a melhor homenagem possível. E, depois de ouvirmos neste vídeo, é fácil perceber porque é a McLaren optou por chamar Senna ao seu novo modelo. André Mendes

Ford Mustang Bullit chega à Europa
Ford Mustang Bullit chega à Europa

A edição especial Bullit do novo Ford Mustang também já se encontra disponível em solo europeu, tal como anunciado no Salão de Genebra e para marcar o momento, a Ford produziu um vídeo com este novo modelo, onde nem sequer falta uma pequena provocação àquele que poderá ser um dos seus "alvos a abater". E como não poderia deixar de ser, este vídeo inclui um outro coupé de cor negra, uma presseguição e uma banda sonora a acompanhar. André Mendes

TopGear # 88
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